Bomba hidráulica variable Danfoss serie 40 MPV046 MPV044, bomba de pistón MPV046
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Descripción del Producto


Bomba hidráulica variable Danfoss serie 40 MPV046 MPV044, bomba de pistón MPV046

Las transmisiones Danfoss Serie 40 (bomba más motor) proporcionan un rango de velocidad infinitamente variable

entre cero y máximo en los modos de operación hacia adelante y hacia atrás. El

Las bombas y los motores vienen en cuatro tamaños de bastidor: M25, M35, M44 y M46.

Las bombas Serie 40 son unidades compactas y de alta densidad de potencia. Todos los modelos utilizan el eje paralelo.

Concepto de pistón/zapatilla junto con un plato cíclico inclinable para variar la velocidad de la bomba.

desplazamiento. Invertir el ángulo del plato cíclico invierte el flujo de fluido desde el

bomba, invirtiendo el sentido de rotación de la salida del motor.

Las bombas Serie 40 M35, M44 y M46 pueden incluir una bomba de carga integral para proporcionar

flujo de fluido de reabastecimiento y enfriamiento del sistema, así como flujo de fluido de servocontrol en M46

zapatillas. Las bombas M25 están diseñadas para recibir flujo de carga de un circuito auxiliar o

desde una bomba de engranajes montada en la plataforma de montaje auxiliar. Característica de las bombas Serie 40

una gama de almohadillas de montaje auxiliares para aceptar bombas hidráulicas auxiliares para uso en

Sistemas hidráulicos complementarios.

Las bombas Serie 40 M46 ofrecen controles proporcionales con control manual, hidráulico o

accionamiento electrónico. También está disponible un control eléctrico de tres posiciones. La M25, M35,

y las bombas M44 incluyen un control de desplazamiento directo estilo muñón.

Los motores Serie 40 también utilizan el diseño de pistón axial paralelo/deslizamiento junto con

un plato cíclico fijo o inclinable. La familia incluye unidades de motor fijo M25, M35, M44 y

Unidades de motor variable M35, M44, M46.

Los motores variables M35 y M44 cuentan con un plato cíclico estilo muñón y conexión directa.

control de desplazamiento. Los motores variables M46 utilizan un diseño de plato cíclico de cuna y un

Servocontrol hidráulico de dos posiciones.

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