Bomba de engranajes de aceite hidráulico de alta presión Vickers GPC4-50 GPC4-80 GPC4-25 GPC4-63

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La cubierta frontal, el cuerpo intermedio y la cubierta trasera están hechos de aleación de aluminio, los engranajes están hechos de acero de aleación y la presión

Placas fabricadas en aleación de aluminio. En el interior de las tapas delantera y trasera se instalan dos cojinetes DU respectivamente. Material DU

Es un material de cojinete ideal para bombas de engranajes, que puede mejorar en gran medida la vida útil de las bombas de engranajes.

2. Funcionamiento fiable

La placa de presión es el componente principal para la compensación de presión radial y axial, lo que puede reducir la carga del rodamiento.

y ajustar automáticamente la holgura axial de la bomba de engranajes, mejorando así eficazmente los indicadores de rendimiento.

y confiabilidad de funcionamiento de la bomba de engranajes; Los motores de engranajes de las series GM5 y GPC4 pueden proporcionar cuatro tipos estructurales:

Rotación sin cojinete delantero, rotación doble sin cojinete delantero y rotación simple con cojinete delantero.

La rotación con cojinete delantero puede soportar fuerzas radiales y axiales.

3. Alta velocidad y alta presión.

La velocidad de rotación es de 3000-4000 rpm y el par teórico es de 17 N. m (Newton metros) a 64 N. m, lo que puede

alcanzar 20-25MPa.

4. El método de conexión es adecuado para maquinaria importada y maquinaria de construcción.

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GPC4-63-1H7F1-30-R, GPC4-25-1E2F1-30-R, GPC4-32-1E2F1-30-L, GPC4-20-16F1-30-R, GPC4-50-1E2F1-30-R

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